9月26日，由銳馳公(gōng)司設計的省道S327項目大廣高速分(fēn)離式立交橋主跨1-81.6m 鋼桁梁進行頂推施工(gōng)，公(gōng)司組織本橋設計人員及橋梁專業技(jì )術人員前往施工(gōng)現場進行觀摩交流，省道S327項目大廣高速分(fēn)離式立交橋梁上部結構采用(yòng)鋼桁架、裝(zhuāng)配式預應力混凝土連續箱梁。線(xiàn)路中(zhōng)心與大廣高速公(gōng)路交叉，上跨大廣高速采用(yòng)81.6m鋼桁架一孔跨越。下部結構采用(yòng)肋闆式橋台、柱式墩和樁基礎。

觀摩過程中(zhōng)，項目相關負責人為(wèi)大家詳細介紹了鋼桁梁頂推施工(gōng)工(gōng)藝流程及質(zhì)量安(ān)全管控重點，通過在邊墩設臨時支架和臨時支撐，在支架上拼裝(zhuāng)鋼桁梁和導梁，然後進行頂推。通過本次觀摩交流會，近距離觀看了鋼桁梁頂推裝(zhuāng)置及頂進過程，對整個頂推的實施過程有(yǒu)了更加直觀深入的了解。設計人員與施工(gōng)單位結合現場實際針對鋼桁梁頂推、焊縫及螺栓的質(zhì)量控制，以及後續在塗裝(zhuāng)、橋面附屬施工(gōng)過程中(zhōng)如何确保工(gōng)程質(zhì)量安(ān)全進行了經驗交流分(fēn)享，大家一緻表示在此次觀摩會上收獲頗豐。本次觀摩交流會以設計施工(gōng)相結合的理(lǐ)念，為(wèi)今後工(gōng)作(zuò)中(zhōng)遇到的相關技(jì )術問題提供了思路和借鑒，拓展了橋梁設計思路，為(wèi)後續的橋梁設計工(gōng)作(zuò)提供了技(jì )術支持。